• Ninja ZX-25R モノショック R3 OVER×NITRON 美品
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品質が Ninja ZX-25R OVER×NITRON 美品 R3 モノショック サスペンション
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品質が Ninja ZX-25R OVER×NITRON 美品 R3 モノショック サスペンション

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64800税込

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品質が Ninja ZX-25R OVER×NITRON 美品 R3 モノショック サスペンション
販売価格:¥64800 税込

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商品の詳細

□商品詳細\r\r買い替えに伴い出品します。\r・Ninja ZX-25R 用リアサス\r・モノショック R3 OVER×NITRON\r・245,080円で購入\r・2,000kmほど走行しましたので新品ではございません。\r・部品に不足ございません。\r\rすり替えや部品取り目的の落札防止のため、必ず購入者様にて写真確認の実施をお願いします。いたずらに、また勢いで購入される方がいらっしゃいますが、どうか慎重にご検討の上、不明点は必ずご確認ください。確認なしのキャンセルやクレームは一切お受けいたしません。\r\r[メーカーHPより引用]\rOVER Racing×NITRON サスペンションが登場。\rNITRONの協力によって、OVER Racing EDITIONが誕生しました。\r基本性能はNITRONクオリティそのままに、耐久性も重視しOVER Racing EDITIONにはカシマコートを採用。カシマコートは通常のアルマイト加工と比べ潤滑性に優れ、摩擦係数を大幅に低下させることで、フレッチング摩耗や凝着摩耗を顕著に低減させます。\rカシマコート特有の深みのあるブロンズカラーは、高級感を際立たせOVER Racingらしさがあふれる逸品に仕上がりました。\r\r以下メーカーHPリンク\rhttps://www.over.co.jp/ec/item/IovercN15836.html\r\r□発送詳細\r \r福岡県より発送します。\r申し訳ありませんが、仕事の都合により発送が週末になりますのでご了承ください。\r \r□注意事項\r \r商品の状態はもちろん、出品手数料等を加味して価格設定をさせて頂いております。基本的に値段交渉はお受けできません。再出品ごとにお値下げ致しますので気長にお付き合い頂けると幸いです。\r\r□注意事項(必ず確認してください。)\r\r個人保管の中古品につき下記ご納得いただける方のみお付き合いくださいませ。\r- 小傷、汚れに対するクレームは一切お受けできません。\r- 商品の機能に支障をきたさない事象に関するクレームは一切お受けできません。\r- 商品状態について、思い込みの激しい方、神経質な方は購入ご遠慮ください。\r- 付属品等については画像のものが全てとなりますのでご了承ください。\r- 質問に対する回答が得られない場合の購入はご遠慮下さい。
カテゴリー:自動車・オートバイ>>>オートバイパーツ>>>サスペンション
商品の状態:目立った傷や汚れなし
配送料の負担:送料込み(出品者負担)
配送の方法:佐川急便/日本郵便
発送元の地域:福岡県
発送までの日数:4~7日で発送

商品の説明

OVER オーヴァー×NITRON モノショック R3 ZX-25R・ZX-25R SE(20-22
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Ninja ZX-25R NITRON リアサスペンションモノショック NTR R3シリーズ
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ニンジャZX-25Rカスタム最前線〈リヤサス〉ナイトロンR3シリーズ試用
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ZX-25R デカールシリーズ DK3【受注生産】 | すべての商品 | K's-STYLE
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Ninja ZX-25Rを楽しくする最新パーツ群一挙紹介!CUSTOM PARTS CATALOG
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最新のクチコミ

★★★★

取り付けは10ミリの穴を一つ開けボルト三本でとめます。 三インチアップにはラテアップブラケットとダウンブラケットがあると水平に近くなります。

  • 青デミオMT
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

【デザイン】色合いが気にいってます 【取り付けやすさ】まぁまぁ 【乗り心地】かなり良いですよ 【コーナリング】かなり良いです 【耐久性】これからですね 【その他】

  • しみ0521
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

非常に乗りやすくなりました ロールが抑えられ、乗り心地の変化もありません おすすめです

  • beers14
  • 23歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

なぜかラテラルロッドがマフラーにあたり、仕方なく取り付けました。 しかし、リアから来る不振な振動が少なくなったような気がします。 街乗り仕様ですがしっかりしたイメージです。 本来ならもっと補正を掛けないといけないようですが・・・ もう少し乗ってみます。

  • マァチャン9227
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

3インチアップするので購入しました。 色のラインアップがあってもいいんじゃなないかなと思います

  • マルツ9316
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

程よいローダウンでとてもいいです!又、とても乗りやすくなったと思います! 購入して良かったです!

  • マイケル7526
  • 27歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

【デザイン】最高 【取り付けやすさ】まだ取り付けていません 【乗り心地】まだわかりません 【コーナリング】まだわかりません 【耐久性】まだわかりません 【その他】

  • ヒデックマ
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

丁度良い具合のダウン量で満足しています。欲を言えばバンプラバーのカットについて(3cmのカットが必要)とだけ記入されていましたが、どの部分をどのようにカットしたら良いか分からないためカット方法・カットの位置を書いた説明書があれば助かります 。

  • パル助0288
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★

ジムニーJB23リアに3インチUPコイルを装着し太めのショックを取り付けようとするとコイルの反りによりサスとショックが接触して取り付けが困難でした。この商品はコイルの反りを修正しサスとの接触を回避できると共に、コイルが正立しコイル本来の性能を発揮できると思います。いい商品を見つけてよかったです。 ですが思った以上に車高も上がるのでフロントとのバランスも考えたほうがいいですよ。 商品的には高い気がしますが、満足しています。

  • Mぞい
  • 31歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

取り付け後少し近所を走りましたが走り出し直後からボディ剛性が上がっているのが分かります。 メーカーのホームページではそれ程剛性感がアップしないと書かれているのですが結構変わります。 ボディ側のナットを結構強く締めたのでマウントブッシュが潰れてダイレクト感がアップしたのかも知れませんが。(^^;

  • アルディオ2000
  • 39歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

車高調と悩みましたが、費用を優先しました。 SUVなのでちょい下げでちょうどいかもしれません。

  • ちづる05
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

他の方のレビューにもありましたが、とにかくいいです! ノーマルよりは堅さを体感できますが、乗り心地が極端に悪くなるとほどではありません。堅すぎず、柔らかくもなくという感じですが、コーナリングはノーマルよりも格段に安定していると思います。 この程度の堅さなら特段の補強もいらないですし、ストリートユースなら個人的には車高調の必要性も感じません。 車高は極端には下がらないですが、まずまず下がって見た目もいいですし、底づきもありません。 個人的にはこの程度の方が、踏切や急な坂道でフロント下をこすることもなく、実用的でいいのではないかと思っています。 シビアなセッティングを必要としないストリートユースなら、素晴らしい商品だと思います。

  • urutomi
  • 35歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

3インチアップですがキャスター補正なしで乗ってました。そのため直進性が弱く、一般舗装走行はハンドルがフラフラして、高速は怖いくらいでした。これを付けたらシットリハンドリングになり、高速でも不安なく走れるようになりました。 路面凹凸もよく吸収するようになり、乗り味がソフトになりました。コーナーでのロールが強くなった(スタビは外してます)のは、コイルの初期作動がスムースになったからだと思います。もっと早く付けていればよかったと思いました。ロックセクションでのヒットで塗装が剥げるのはしょうがないですね。 当初は補正キャスターブッシュのみで考えたのですが、圧入プレスがないので、自分で取り付けできないため、工賃を考えると、アームごと購入して自分で取り付けたのとあまり価格が違わないかな?と思ってアームにしてみました。

  • SBB8768
  • 43歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★★

3インチアップでリヤホーシグの角度補正なしでした。このアームを付けたら、コイルの初期作動がスムースで、アクセルのon,offが地面にしっかりと伝わる感じがわかります。乗り心地もシットリ、ホンワカとなりました。パワースライドもしやすくなりgoodです。ロックセクションでヒットしたときは、真っ赤な塗装が剥げるのは、しょうがないですね。

  • sachi-momo
  • 51歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品

★★★★

コストパフォーマンスが高く、乗り味、走りといい感じです。スタイリングも最初はあまり落ちてないなぁ〜という感じでしたが、なじんでくると絶妙なポジションでかっこよくなりました。取り付けは自分でしようとしたのですが、リアは問題なくとりつけれましたが、フロントはボルトががちがちで外れなく、ショップに頼みました。ジャッキとウマがあれば通常工具で取り付けれますが、私のようにボルトが外れないことがあるのでそのへんは自己判断で。

  • hanamizuki1234
  • 39歳
  • アトピー
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購入品

★★★★★

ナットとリングを同時に装着。500kmほど走って様子を見ましたが70〜80km/hで発生していたジャダリングが見事に完治。 タイヤホイールの着脱やオイル交換が出来る人なら装着は自分でも可能だと思います。

  • らいおん.com
  • 47歳
  • アトピー
  • クチコミ投稿 1件
購入品